而近一年后,海口空港综合保税区获批设立——在《总体方案》中从“海关特殊监管区域”过渡到“海关监管特殊区域”的远期目标面前,海南尚在完善前一步的准备工作。
加速补短板,海南多项“首个”先后诞生。体现在航运与航空领域,过去一年,海南首次建立“中国洋浦港”为船籍港的船舶登机制度、洋浦码头首条洲际航线正式开通运营、首笔“国际运输船舶增值税退税”业务完成,同时,首单飞机租赁业务落地。
从某种意义上来说,政策确实为海南带来了前所未有的关注。
根据《白皮书》统计,去年6月1日开始一年时间内,海南共举办6批次重点项目集中签约活动,共计签约项目354个,协议投资额1561.2亿元;共举办6批次重点项目集中开工活动,共计开工项目791个、总投资更达到2235亿元。与去年海南5532.39亿的GDP相比,该数字占将近一半。
市场主体的反馈更为突出。同一时期,海南新设市场主体达39.05万户,助推2018年以来海南新增市场主体数量达到83.8万户。该数据已超过海南过去30年总和。
在免税行业上,海南的表现更是“一骑绝尘”。
今年1月,海口观澜湖免税城、海控全球精品(海口)免税城一期正式开业,至此,在海南10家离岛免税店中,除海口美兰机场T2航站楼免税店外已悉数开业。
据法国LVMH集团估计,受去年疫情影响,全球80%的免税品都在海南售出。在2020年全球奢侈品销售额下降23%的情况下,中国却实现了48%的增长,海南贡献了其中一半业绩。
“比以往任何时候都更需要实体经济”
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密集的政策出台,旨在打造一个“新海南”。不过,新旧切换之时,有些沟壑还未填平,有些空子又被市场主体钻了去。
实体经济就是“沟壑”之一。6月21日,海南省委书记沈晓明在《学习时报》上刊文称:“实体经济是国民经济的基石,海南现在比以往任何时候都更需要实体经济,要全力以赴抓招商、抓项目、抓进度,跟踪项目落地见效。”
众所周知,很长一段时间,海南的房地产一业独大,2017年房地产税收占49%,投资占了51%。这几年,海南“壮士断腕”般地调控房地产,2020年和今年一季度,海南非房地产的投资超过了60%,产业的投资将近70%。对此,沈晓明说:“今天的投资结构就是未来的产业结构”。