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一条“中欧时尚快线”——意大利米兰直飞中国海口货运包机航线预计5月中下旬开通。这将使意大利伦巴第大区的时尚精品到海南免税品销售柜台的时间从过去海运的40-60天缩短至36小时。
在首届中国国际消费品博览会(以下简称“消博会”)上,供应链物流公司海程邦达分别与意中商会、海口美兰国际机场有限责任公司、南方航空、海口综合保税区签署了战略合作协议,几方将共同搭建这条航线,并建立中国与欧洲之间端到端的国际供应链。
5月7日,海南国际会展中心,嘉宾参观最新规划的免税商城沙盘。 中青报·中青网记者 李隽辉/摄
为此,海程邦达前期需要投入几百万元,这在疫情导致大部分物流企业业态收缩的背景下显得尤为难得。这家公司在海南的市场经理吴杰虹告诉中青报·中青网记者,离岛免税政策激活的巨大消费能力及中国免税市场未来的潜力,让公司决定开通直飞包机,“目前基本不担心亏损”。
许多数据都在表明,在全球免税领域,中国消费者在未来很长一段时间仍是消费中坚。据世界免税协会统计,2019年,中国消费者免税消费占全球免税消费规模的40%,其中境外免税消费超过1800亿元。奢侈品领域更是如此,贝恩咨询统计显示,2019年,中国消费者在境内外购买奢侈品984亿欧元,占全球奢侈品总额的三分之一。
全球免税零售业在2020年经受了疫情重创,中国却逆势增长,尤其是海南离岛免税购物,成为拉动我国消费回流和促进消费升级的强劲动力。
消博会期间,全球免税与旅游零售行业著名媒体《穆迪戴维特报告》和毕马威共同发布的《全球免税白皮书》(以下简称白皮书)足以证明这一点。白皮书指出,自2011年以来,海南旅游零售行业发展速度惊人,截至2020年底,海南离岛免税产值约50亿美元,2019年超过8300万游客进入海南,带动了约150亿美元的旅游收入,即使在疫情肆虐的2020年,海南也吸引了6460万游客。
白皮书发布会上,毕马威相关负责人称,得益于2020年7月1日生效的离岛免税新政,旅游零售行业的发展得到进一步恢复振兴,在全球其他免税市场因疫情陷入严重低迷的情况下,这“彷若一剂强心针”。
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