就在同一天

6号线(林埭西至华侨大学段)工程

土建施工招标公告

也发布了！

厦门市公共资源交易网显示，目前厦门市轨道交通6号线(林埭西至华侨大学段)工程已具备招标条件，现对该项目的土建施工监理进行公开招标。

根据公告，厦门轨道交通6号线（林埭西至华侨大学段）工程，共设车站13座（含换乘站3座），平均站间距1.501km，**站间距2.357km，为马銮中心站至集美岛站，最小站间距0.801km，为杏滨站至内茂站。于官任站设6号线与1号线联络线1处，联络线长0.338km。

本次招标范围为车站9座，区间10段（含联络线区间）。

据了解，项目共划分为两个标段进行招标，分别是厦门市轨道交通6号线（林埭西至华侨大学段）工程土建施工监理1标和土建施工监理2标，两个标段的具体招标范围及内容如下：

值得一提的是，招标公告中提及了项目的开工/竣工日期：项目施工总工期约1339个日历天，施工阶段计划开工日期：2019年12月31日；计划竣工日期：2023年8月31日。

在厦门地铁6号线建设将有

重大进展的同时

厦门地铁2号线也在如火如荼地

开展试运营前的最后冲刺

据悉，为配合地铁2号线开通，

地铁车站周边市政改造及景观提升工程

也在紧锣密鼓进行中

部分项目将于本月内完成

在地铁2号线的江头站、体育中心站等站点，工人们正在站点出入口周边进行道路回填平整、透水地砖铺设、盲道设置等相关施工。

而在岛外的海沧湾公园站，在进一步优化路面地砖、人行道等市政设施设置的同时，部分绿化改造提升施工也已开始，施工人员已经开始栽种部分苗木，提升整体出站口的颜值。

不管怎样

地铁2号线开通倒计时

正式开始！！