由于现状厦门本岛中心地位突出，为带动岛外组团发展，厦门的轨道交通规划建设紧扣以本岛为中心向外围分散组团辐射的放射性网络布局结构。

地铁要在哪里设站？当然是要在人多、能满足人们工作生活等不同需求的地方。地铁隧道就好比自来水管，水管能将水输送到每个水龙头，地铁站就相当于水龙头。站点一般设计在学校、写字楼、商业步行街、大型居民小区等地方。

“根据相关规范，地铁车站周边800米范围内，覆盖的居住和就业人口之和在3万人以上，设站是比较合理的。”孟永平说，在设站之前，专业人员将进行客流预测，通过大数据分析、热力图分析、周边环境分析等，合理规划站点。

这里就有两个关键原则，**是沿线客流吸引好，第二是有利于施工。

石磊说，在规划界，有一个词叫“以流定形”。比如人们每天从住的地方往返于上班的地方，就会产生人流，此外还有客流、产业流等，这些“流”将对地铁线路走向产生很大影响。

比如，厦门地铁2号线在规划时，曾考虑途经体育路，但体育路比较窄，客观条件设站非常困难，只好舍弃。地铁2号线过海段施工难度大，当时设计了三条走向方案线路，分别进行海底地质勘探，经过综合比选，最终选择了现在实施的北线方案。

地铁2号线试乘现场。